Николай Линченко принял участие в конференции, посвященной развитию строительного комплекса

В СанктПетербурге состоялась XXXI практическая конференция Развитие строительного комплекса СанктПетербурга и Ленинградской области. В мероприятии приняли участие руководители профильных городских и областных органов власти, представителей ведущих строительных компаний, проектных и изыскательских организаций и объединений двух регионов. В работе конференции принял участие вице-губернатор Николай Линченко.

Открыла работу конференции церемония вручения знаков отличия за трудовые достижения. За большой вклад в развитие строительной отрасли СанктПетербурга и многолетний добросовестный труд Благодарность Губернатора СанктПетербурга объявлена:

- Беляковой Светлане Вячеславовне - заместителю начальника Отдела проектирования объектов культуры и здравоохранения Управления по проектированию СПб ГКУ Фонд капитального строительства и реконструкции;

- Золотовой Наталье Александровне начальнику Судебно-правового управления СПб ГКУ Фонд капитального строительства и реконструкции.

За многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм, личный вклад в становление и развитие системы саморегулирования и технического регулирования в строительной отрасли СанктПетербурга благодарственным письмом от имени вице-губернатора Николая Викторовича Линченко награжден Фролов Сергей Тимофеевич технический директор СРО Союз Строители Петербурга.

В своем выступлении вице-губернатор СанктПетербурга Николай Линченко остановил внимание участников на вопросах транспортного развития города. Он отметил, что в 2024 году построили и реконструировали рекордные для СанктПетербурга 12 объектов общей протяженностью 22 км. В их числе значимые для транспортной доступности всего юга города - новая транспортная развязка на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, Московско-Дунайская развязка, а также два реконструированных участка Колпинского шоссе.

На принципах государственно-частного партнерства была построена первая платная современная магистраль России Западный скоростной диаметр. Проект получил свое развитие идет активное строительство новых транспортных развязок ЗСД. В декабре 2023 года был открыт съезд Шкиперской развязки, обеспечивающий подключение намывных территорий Васильевского острова от пр. Крузенштерна на юг ЗСД, а также открыто движение по маршруту пр. Крузенштерна (намывные территории В.О.) ЗСД Север и в обратном направлении. В августе 2024 года мы открыли новый, второй, съезд транспортной развязки Западного скоростного диаметра с улицей Шкиперский проток и новые объекты улично-дорожной сети намывных территорий в западной части Васильевского острова.

На принципах концессии создается Широтная магистраль скоростного движения. Строительство первого этапа ШМСД Витебской развязки завершено в конце 2024 года - по новой скоростной дороге открыто движение. В перспективе обе магистрали ЗСД и ШМСД - войдут в состав транспортных коридоров, имеющих принципиальное значение для всего Северо-Запада России и обеспечивающих комфортную и быструю связь Петербурга с Ленинградской областью, а также с Карелией, Мурманском, Архангельском и другими регионами. Финансирование проекта осуществляется из федерального и регионального бюджетов, а также внебюджетных источников.

По словам вице-губернатора, есть заметные сдвиги в сфере строительства метро. Так, АО Метрострой Северной Столицы завершило реконструкцию станции Чернышевская, увеличив ее пропускную способность с помощью установки четырех эскалаторов. В конце 2024 года компания реализовала финальный на текущий момент этап продолжения Лахтинско-Правобережной линии за станцию Спасская для пассажиров открыта станция метро Горный институт.

В этом году планируются к вводу две станции - Путиловская и Юго-Западная, ведется работа над сооружением тоннелей к Каретной и Броневой, а в шестилетней перспективе предполагается проектирование еще пяти станций.

Николай Линченко отметил также высокие результаты в строительстве социальных объектов по этому показателю СанктПетербург - первый в России. Объем ввода соцобъектов удалось превысить в полтора раза, только школ в ушедшем году построено 37.

В нынешнем году в СанктПетербурге планируется сдать в эксплуатацию более 100 социальных объектов, из них 25 садиков и 33 школы, построенных на бюджетные деньги и за счет внебюджетных средств. Новые объекты задали совершенно иной стандарт качества образовательной инфраструктуры. В каждой построенной школе по 2 бассейна, большое спортивное ядро, театральные и танцевальные залы, медиа-студии.

Связанные проекты Мегапроект: Строительство Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) Развитие метрополитена